Группа ученых из Технического университета Дании создала автономный дрон для спасения людей, упавших за борт.
Разработка ведется аспирантом Димостенисом Ангелисом и его командой с целью сократить время между падением человека в воду и началом спасательной операции.
Беспилотник весит 24,8 килограмма, его диаметр составляет 2,4 метра, и он способен нести дополнительно 20 килограммов груза. Время полета — около 30 минут, что позволяет ему обследовать территорию площадью до одного квадратного километра. Дрон оснащен тремя типами камер: обычной, инфракрасной и тепловизионной, благодаря чему может работать в различных условиях освещения и обнаруживать людей в воде по тепловому излучению.
Система работает по следующему принципу: после подтверждения инцидента беспилотник автоматически взлетает с корабля и направляется в расчетную зону дрейфа. Специально разработанные алгоритмы анализируют данные о ветре и течениях, а также время, прошедшее с момента падения, чтобы определить наиболее вероятное местоположение пострадавшего. Обнаружив человека, дрон сбрасывает надувной спасательный жилет, оснащенный GPS-приемником, который выполняет двойную функцию: увеличивает время, в течение которого человек может продержаться на воде, и облегчает спасателям поиск пострадавшего.
Основное преимущество этого подхода заключается в поиске с воздуха, а не с воды, как при традиционном методе, когда спасательная лодка движется по треугольной траектории в условиях плохой видимости. По данным Технического университета Дании, испытания показали, что дрон может обнаружить более 80% людей, терпящих бедствие. Тестирование проводилось на суше и над проливом Каттегат с использованием манекена в жилете с подогревом.
Команда работает над усовершенствованием процесса посадки дрона на движущееся судно. Разрабатываемый метод, основанный на использовании камеры и визуальном восприятии в режиме реального времени, сокращает время посадки с пяти минут до трех секунд, что значительно экономит заряд батареи устройства.
Статистика показывает, что такая разработка необходима: по данным Международной ассоциации круизных линий, более 70 % людей, упавших за борт в период с 2009 по 2019 год, погибли. Спасательный жилет может продлить время выживания в холодной воде с 30-60 минут до трёх часов, что может спасти жизнь.
Прототип находится на стадии доработки. Морская отрасль строго регулируется, поэтому внедрение системы на пассажирских судах потребует времени. В краткосрочной перспективе береговая охрана может стать первым пользователем этой технологии, а в долгосрочной — разработчики надеются, что спасательные дроны появятся на всех судах, перевозящих людей.
Источник: iXBT.com